Opis
Posiadasz samochód wyposażony w system bezkluczykowy KEYLESS ? Zobacz jak szybko możesz go stracić! Zabezpiecz go.
KEYLESS PROTECTOR
Pierwsze na świecie zabezpieczenie kluczyka samochodu wyposażonego w system bezkluczykowy (KEYLESS / SMART KEY / KESSY). Chroni przed zeskanowaniem kluczyka i kradzieżą auta „na walizkę”, przy jednoczesnym zachowaniu wszystkich funkcji i zalet systemu bezkluczykowego. Miniaturowe urządzenie ma formę cieniutkiego klipsa zakładanego na baterię wewnątrz kluczyka-pilota. Nie wymaga jakichkolwiek przeróbek pilota, czy ingerencji w elektronikę samochodu, bez ryzyka utraty gwarancji na samochód. Instalacja jest niezwykle prosta i zajmuje tyle co wymiana baterii, najwyżej 3 minuty. Możesz to zrobić samodzielnie! Jeśli zmienisz auto, możesz szybko przełożyć zabezpieczenie do kluczyka nowego auta.
Jak działa KEYLESS PROTECTOR?
KEYLESS PROTECTOR wyposażony w mikroprocesor i czujnik ruchu, w inteligentny sposób włącza i wyłącza zasilanie pomiędzy baterią a kluczykiem. Urządzenie włącza zasilanie kluczyka tylko na czas, gdy właściciel potrzebuje użyć samochodu. Pilot pozbawiony zasilania — nie odbierze i nie wyśle kodu zezwalającego na otwarcie auta i uruchomienie silnika. Złodziejskie „walizki” nie mają szans.
Miejsce na kluczyk:
Zabezpieczony kluczyk należy umieścić w kieszeni przylegającej do ciała. Najlepiej żeby kluczyk znajdował się w kieszeni samodzielnie, bez dodatkowych twardych przedmiotów, breloczków i monet. Jeżeli kluczyk będzie chowany do damskiej torebki – nale ży go umieścić w osobnej kieszonce najbliższej zewnętrznej stronie, bez dodatkowych twardych przedmiotów obijających się o pilot — mogą one wprowadzać dodatkowe wibracje utrudniające prawidłowe włączenie kluczyka.
Aktywacja (włączenie) kluczyka:
Podejść do samochodu i zatrzymać się na chwilę w bezruchu na ok. 1 sekundę, a następnie dwukrotnie klepnąć dłonią w miejsce spoczywania kluczyka. Czas pomiędzy pierwszym i drugim klepnięciem powinien wynosić ok 1 sekundę (tolerancja: 0,8 – 1,2 sekundy). Kluczyk jest aktywowany i po chwili komunikuje się z systemem Keyless, pozwalając na otwarcie drzwi samochodu oraz uruchomienie silnika. Jeżeli czas pomiędzy klepnięciami będzie za krótki lub za długi, kluczyk nie włączy się i nie pozwoli na otwarcie auta. W przypadku nieudanej aktywacji kluczyka, nie należy klepać wielokrotnie w kluczyk. Należy ponownie zatrzymać się w bezruchu na 1 sekundę i klepnąć w kluczyk tylko dwukrotnie w odstępie 1 sekundy. Mikroprocesor KEYLESS PROTECTORA dba o to, aby nie aktywować kluczyka w sposób przypadkowy.
Dezaktywacja (wyłączenie / zabezpieczenie) kluczyka:
KEYLESS PROTECTOR dzięki czujnikowi ruchu potrafi rozpoznać kiedy kierowca wychodzi z auta i wykonuje kroki. Po opuszczeniu samochodu i zamknięciu drzwi przyciskiem na klamce, wystarczy wykonać ok 25–30 kroków, KEYLESS PROTECTOR policzy kroki i wyłączy zasilanie kluczyka. Również pozostawienie kluczyka w bezruchu przez ponad 3 minuty spowoduje automatyczne zabezpieczenie kluczyka. Uwaga! Po opuszczeniu pojazdu nie należy pozostawiać kluczyka wewnątrz pojazdu, ponieważ auto może zablokować drzwi gdy kluczyk przestanie być aktywny (czyli zabezpieczony).
Montaż KEYLESS PROTECTOR jest bardzo łatwy i szybki:
1. Otworzyć obudowę kluczyka i wyjąć baterię. 2. Założyć klips Keyless Protector na baterię zwracając uwagę na bieguny + i — baterii oraz klipsa. 3. Umieścić baterię wraz z założonym klipsem wewnątrz obudowy. Jeżeli bateria wraz z założonym klipsem nie mieści się w obudowie – należy wymienić baterię na cieńszą (np. z CR2032 na CR2025). 4. Jeżeli dodatnia elektroda klipsa Keyless Protector dociskana jest do baterii nakładaną obudową kluczyka, należy nakleić kwadratową gąbkę dociskową (w zestawie) na dodatnią elektrodę klipsa tuż obok elementów elektronicznych tak, aby ściśle dociskała klips do baterii. 5. Zamknąć ostrożnie obudowę kluczyka upewniając się, że klips Keyless Protector nie zostanie uszkodzony podczas zamykania. Kluczyk jest w tej chwili zabezpieczony, przyciski na pilocie nie reagują.
